Installateurs de borne de recharge IRVE à Saint-Mards-en-Othe (10, Aube)

21 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Mards-en-Othe. Données Qualifelec vérifiées le 26 octobre 2026.

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Qualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées

Carte des installateurs près de Saint-Mards-en-Othe

Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Saint-Mards-en-Othe

Les installateurs de borne IRVE autour de Saint-Mards-en-Othe

1 E-WATTSUN

à 19,5 km

Saint-Germain (10120) · SIRET 97819189800011

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/04/2026 au 27/04/2027
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2 JAULGELEC

à 20,0 km

Saint-Florentin (89600) · SIRET 40183366000020

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
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3 DRTP

à 20,1 km

Saint-Florentin (89600) · SIRET 38519444400019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/06/2026 au 04/06/2027
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4 SANTERNE ENERGIES EST

à 20,5 km

Sainte-Savine (10300) · SIRET 47882655500037

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 20/12/2026
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5 METAL SOLAR

à 21,1 km

Rosières-près-Troyes (10430) · SIRET 93194037300018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/03/2026 au 29/01/2027
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6 S. GRIGNOLO

à 22,4 km

La Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 48412011800027

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 21/05/2026 au 18/05/2027
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7 JEROME ASSIER ELECTRICITE

à 22,5 km

La Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 49321158500028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 03/12/2026
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8 ELEC-3S

à 22,6 km

La Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 90013523700049

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 03/03/2026 au 08/01/2027
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9 SOLUTIONS SOLAIRES DE FRANCE

à 23,1 km

La Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 82303857500044

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 13/11/2026
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10 ETS JACQUES

à 23,2 km

Saint-André-les-Vergers (10120)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 17/09/2026 au 16/09/2027
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11 SAVELYS - LA CHAPELLE

à 23,4 km

La Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 30134058405771

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/08/2026 au 10/07/2027
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12 SPIE CITYNETWORKS

à 24,6 km

Barberey-Saint-Sulpice (10600) · SIRET 43408539500722

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/06/2026 au 24/04/2027
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13 Frederic BERJOT

à 24,9 km

Barberey-Saint-Sulpice (10600) · SIRET 53230506700029

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/05/2026 au 27/05/2027
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14 DELAVAULT JEROME

à 25,0 km

Brienon-sur-Armançon (89210)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 06/11/2026
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15 AUBELEC

à 25,6 km

Saint-Julien-les-Villas (10800) · SIRET 30121347600049

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 04/11/2026
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Les 15 plus proches sur 21 entreprises qualifiées à moins de 30 km.

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Bornes de recharge publiques à Saint-Mards-en-Othe

Pas de station de recharge publique recensée à Saint-Mards-en-Othe : les 15 stations les plus proches sont à moins de 15 km.

15
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
3 h 25 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
568 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Installer ma borne à Saint-Mards-en-Othe

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Installation de borne de recharge électrique à Saint-Mards-en-Othe (10160)

Vous habitez à Saint-Mards-en-Othe et vous comptez équiper votre logement d'une borne de recharge pour votre véhicule électrique ? Ce guide rassemble ce qu'il faut savoir : bornes, connecteurs, règles d'installation, dispositifs de financement et étapes du chantier. Les entreprises listées plus haut sont des électriciens qualifiés IRVE, classés par distance depuis Saint-Mards-en-Othe, avec la date de fin de validité de leur qualification.

Les différents types de bornes de recharge à Saint-Mards-en-Othe

Le marché des bornes de recharge couvre plusieurs solutions adaptées aux besoins de chaque automobiliste de Saint-Mards-en-Othe. Découvrez les principaux types de bornes.

Bornes de recharge domestiques (wallbox)

La wallbox constitue le choix le plus répandu pour recharger une voiture électrique à domicile à Saint-Mards-en-Othe. Installée au mur de votre garage ou sur un pied près de la place de stationnement, elle délivre une puissance de 3,7 à 22 kW et permet une recharge intégrale en une nuit.

Les configurations habituelles à Saint-Mards-en-Othe sont :

  • Borne 7,4 kW (monophasée) : adaptée à la recharge nocturne, elle redonne environ 40 km d'autonomie par heure de charge
  • Borne 11 kW (triphasée) : un bon compromis, avec environ 60 km d'autonomie récupérés par heure
  • Borne 22 kW (triphasée) : la plus puissante, jusqu'à 120 km d'autonomie par heure à condition que le véhicule accepte cette puissance (de nombreux modèles se limitent à 11 kW en courant alternatif)

La recharge publique, un complément

En complément de la borne installée chez soi, les résidents de Saint-Mards-en-Othe peuvent utiliser des bornes ouvertes au public sur la voirie, dans les parkings et les zones commerciales. Son coût reste cependant supérieur à celui de la recharge à la maison, en particulier en heures creuses. Ce guide traite de l'équipement de votre logement, pas des points de charge publics.

Les types de prises et connecteurs pour véhicules électriques

La recharge d'un véhicule électrique repose sur des connecteurs normalisés. Voici les standards utilisés en France.

Prise Type 2 (Mennekes)

La prise Type 2 est devenue la référence européenne pour la recharge en courant alternatif. Compatible avec la grande majorité des véhicules électriques vendus en France, elle équipe la quasi-totalité des bornes installées chez les particuliers à Saint-Mards-en-Othe. Ce connecteur accepte des puissances de 3,7 à 43 kW.

Prise Combo CCS

Pour ce qui est de la recharge rapide en courant continu, le Combo CCS est devenu le standard européen. Il associe une prise Type 2 et deux broches supplémentaires, et autorise des puissances de plus de 100 kW sur les aires d'autoroute. Ce connecteur ne concerne pas la recharge à la maison, réservée au courant alternatif.

Prise CHAdeMO

Développée par des constructeurs japonais, la prise CHAdeMO se retrouve sur surtout certains modèles Nissan et Mitsubishi. Bien moins répandue que le Combo CCS, elle subsiste sur certaines bornes rapides publiques.

Prise domestique renforcée (type Green'Up)

Pour un usage occasionnel à Saint-Mards-en-Othe, la prise renforcée constitue une solution simple. Elle délivre environ 3,2 kW, soit à peine plus qu'une prise classique, et demande une nuit entière pour une recharge complète. Elle reste sous le seuil de 3,7 kW : la qualification IRVE n'est pas obligatoire, mais le circuit doit être contrôlé par un électricien.

Réglementation et normes pour l'installation de bornes à Saint-Mards-en-Othe

L'installation d'une borne de recharge à Saint-Mards-en-Othe est soumise à plusieurs textes qui visent à garantir la sécurité des équipements et des usagers.

La qualification IRVE

En application du décret du 12 janvier 2017, toute borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un installateur qualifié IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques). Cette exigence assure la conformité de l'installation. Elle est aussi demandée par le programme ADVENIR.

La qualification se décline en trois niveaux :

  • Niveau 1 : bornes jusqu'à 22 kW sans fonction de communication
  • Niveau 2 : bornes jusqu'à 22 kW avec communication et pilotage
  • Niveau 3 : bornes de recharge rapide de plus de 22 kW

Vérifier la qualification d'un électricien

Sur chaque fiche de cette page, regardez l'organisme de qualification, l'intitulé exact de la qualification IRVE et sa date de fin de validité, à comparer avec la date prévue du chantier. Le certificat Qualifelec, accessible depuis la fiche, fait foi.

Normes électriques applicables

Toute installation à Saint-Mards-en-Othe doit respecter la norme NF C 15-100, qui régit les installations électriques des logements, ainsi que les normes spécifiques aux bornes de recharge (NF C 15-722, NF EN 61851). Elle suppose une ligne dédiée depuis le tableau électrique, avec ses propres protections.

Pré-équipement obligatoire dans le neuf

Dans les bâtiments d'habitation neufs dont le permis de construire a été déposé depuis le 11 mars 2021, le pré-équipement des places de stationnement est obligatoire : conduits pour le passage des câbles, dispositifs d'alimentation et de sécurité nécessaires pour installer plus tard des points de recharge. Si vous faites construire dans le neuf à Saint-Mards-en-Othe, demandez quel pré-équipement a été réalisé pour votre place.

Droit à la prise en copropriété

Les résidents en copropriété de Saint-Mards-en-Othe disposent du « droit à la prise », instauré par la loi Grenelle 2 et renforcé par la loi d'orientation des mobilités. Il permet à un copropriétaire ou à un locataire de faire installer à ses frais une borne sur sa place de stationnement, en informant le syndic, selon une procédure encadrée. Le syndic ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, devant le tribunal.

Financer une borne de recharge à Saint-Mards-en-Othe (10160)

Les aides à la recharge ont été largement revues. Faites le point sur votre situation avant de signer un devis.

Le programme ADVENIR

Le programme ADVENIR peut financer une partie de certaines installations de bornes, notamment en copropriété et en habitat collectif, à condition de passer par un installateur qualifié IRVE. Conditions et montant à vérifier sur le site officiel du programme ADVENIR. Certains installateurs montent eux-mêmes le dossier : posez la question au moment du devis.

Crédit d'impôt : terminé pour les nouvelles installations

Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Un devis qui le déduit encore du prix n'est pas à jour.

Aides locales

Des collectivités locales proposent parfois des aides complémentaires. Renseignez-vous auprès de la mairie de Saint-Mards-en-Othe ou du département Aube avant de lancer les travaux : certaines aides doivent être demandées avant le début du chantier.

Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.

Comment choisir sa borne de recharge à Saint-Mards-en-Othe ?

La sélection d'une borne repose sur quelques critères essentiels.

La puissance adaptée à vos besoins

Premier critère : la puissance. Pour bien la choisir, tenez compte de :

  • Votre kilométrage quotidien : avec moins de 50 km par jour, une borne de 7,4 kW convient parfaitement
  • Votre abonnement et votre tableau électrique : l'installateur vérifie qu'ils peuvent supporter la puissance souhaitée
  • Le type de raccordement : monophasé (jusqu'à 7,4 kW) ou triphasé (jusqu'à 22 kW)
  • Votre véhicule : inutile de choisir plus que ce que son chargeur embarqué accepte en courant alternatif

Les fonctionnalités connectées

Les wallbox récentes intègrent des fonctions pratiques au quotidien :

  • Pilotage à distance : gérez la recharge depuis votre smartphone
  • Programmation horaire : lancez la recharge en heures creuses pour alléger la facture
  • Suivi de consommation : mesurez l'énergie consommée à chaque session
  • Délestage : la borne réduit sa puissance lorsque la maison consomme déjà fortement, pour éviter de faire disjoncter le compteur

Ce que doit contenir un devis

Le coût d'une installation à Saint-Mards-en-Othe dépend surtout de la puissance, des fonctions de la borne et de la distance entre le tableau et la place de stationnement. Un devis complet détaille :

  • la marque, le modèle et la puissance de la borne
  • le câblage et la distance au tableau électrique
  • les protections électriques prévues
  • la mise en service et le paramétrage
  • l'attestation de qualification IRVE de l'électricien

Choisissez des marques reconnues (Wallbox, Hager, Schneider Electric, Legrand…) et comparez plusieurs devis à prestations égales.

L'installation de votre borne de recharge à Saint-Mards-en-Othe

Les étapes

  1. Visite technique : l'installateur examine l'installation existante, la puissance disponible et le trajet du câble
  2. Devis : il détaille le matériel, la main-d'œuvre et la mise en service
  3. Raccordement : pose d'une ligne dédiée depuis le tableau, avec ses protections
  4. Pose de la borne : installation au mur ou sur pied
  5. Mise en service : contrôles, paramétrage et remise de la facture et des documents techniques
  6. Prise en main : présentation du fonctionnement à l'utilisateur

Durée des travaux

Une pose simple demande une demi-journée environ. Comptez davantage si le tableau électrique doit être modernisé ou si la borne est éloignée du tableau.

Trouver un installateur IRVE à Saint-Mards-en-Othe (10160)

Pour une installation conforme, faites appel à un électricien qualifié IRVE installé à Saint-Mards-en-Othe ou dans les communes voisines. Une entreprise listée dans une commune voisine n'intervient pas toujours à Saint-Mards-en-Othe : posez la question dès le premier échange. Comparez au moins deux devis détaillés avant de choisir votre installateur.

Les avantages de la recharge à domicile à Saint-Mards-en-Othe

  • Confort : vous rechargez pendant la nuit, sans passer par une borne publique
  • Économies : le kilowattheure à la maison revient nettement moins cher que sur les bornes publiques, en particulier en heures creuses
  • Rapidité : une borne de 7,4 kW recharge environ trois fois plus vite qu'une prise domestique classique
  • Sécurité : un circuit dédié et des protections adaptées évitent l'échauffement des prises ordinaires
  • Valorisation : une maison équipée attire davantage à la revente

Passer à la recharge à domicile à Saint-Mards-en-Othe

Installer une borne à Saint-Mards-en-Othe (10160), dans la région Grand Est, reste le moyen le plus pratique de recharger un véhicule électrique au quotidien. L'enjeu est de choisir au plus juste la puissance et de comparer les devis d'installateurs qualifiés IRVE, seuls habilités à poser les bornes de plus de 3,7 kW.

Comparez sans engagement plusieurs devis d'installateurs IRVE intervenant à Saint-Mards-en-Othe pour concrétiser votre projet.

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Villes proches de Saint-Mards-en-Othe

Installateurs IRVE dans les communes proches de Saint-Mards-en-Othe

Chennegy

10190 7,0 km 2 323 hab.

Aix-Villemaur-Pâlis

10160 7,1 km 3 437 hab.

Bœurs-en-Othe

89770 8,1 km 2 232 hab.

Maraye-en-Othe

10160 8,6 km 4 237 hab.

Sormery

89570 9,7 km 3 117 hab.

Vauchassis

10190 10,6 km 2 411 hab.

Estissac

10190 10,7 km 2 552 hab.

Auxon

10130 11,7 km 2 553 hab.

Dierrey-Saint-Julien

10190 15,3 km 2 131 hab.

Macey

10300 15,8 km 2 078 hab.

Saint-Phal

10130 15,8 km 3 339 hab.

Arces-Dilo

89320 16,0 km 2 705 hab.

Turny

89570 16,0 km 2 515 hab.

Venizy

89210 16,9 km 4 421 hab.

Ervy-le-Châtel

10130 17,0 km 2 155 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 26 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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