252 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km du Port-Marly. Données Qualifelec vérifiées le 26 octobre 2026.
Recevoir mes devisQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour du Port-Marly
Croissy-sur-Seine (78290) · SIRET 78992860300024
Le Pecq (78230) · SIRET 89368232800016
Le Pecq (78230) · SIRET 81423208800025
Saint-Germain-en-Laye (78100) · SIRET 89075705700058
Montesson (78360)
Saint-Germain-en-Laye (78112) · SIRET 92112662900036
Montesson (78360) · SIRET 88057096500017
Rueil-Malmaison (92500) · SIRET 50260831800023
La Celle-Saint-Cloud (78170) · SIRET 75393563400018
Nanterre (92000) · SIRET 81278438700027
Nanterre (92016)
Rueil-Malmaison (92500) · SIRET 53012857800024
Garches (92380) · SIRET 90508389500011
Nanterre (92000) · SIRET 94093166000010
Nanterre (92000) · SIRET 53080731200018
Les 15 plus proches sur 252 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Le Port-Marly compte 6 stations de recharge ouvertes au public, soit 43 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne au Port-MarlySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Décrire mon projetLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous vivez au Port-Marly et vous voulez installer une borne de recharge pour votre véhicule électrique ? Cette page réunit les points essentiels : types de bornes, prises, réglementation, financements possibles et déroulement de l'installation. Les entreprises listées plus haut sont des électriciens qualifiés IRVE, classés par distance depuis Le Port-Marly, avec la date de fin de validité de leur qualification.
Le marché des bornes de recharge propose des formules variées adaptées aux habitudes de chaque conducteur du Port-Marly. Voici les principaux types de bornes.
La wallbox constitue le choix le plus répandu pour recharger une voiture électrique à domicile au Port-Marly. Fixée au mur de votre garage ou sur un pied dans l'allée, elle délivre une puissance de 3,7 à 22 kW et assure une recharge intégrale en quatre à huit heures selon la batterie.
Les modèles les plus répandus au Port-Marly sont :
Au-delà de la recharge à domicile, les résidents du Port-Marly peuvent se brancher sur des bornes ouvertes au public implantées sur la voirie et dans les parkings. Elle revient toutefois plus cher que la recharge chez soi, surtout sur les bornes rapides. Ce guide traite de l'équipement de votre logement, pas des points de charge publics.
Le branchement d'un véhicule électrique repose sur des connecteurs normalisés. Voici les formats les plus répandus en France.
La prise Type 2 est devenue la référence européenne pour la recharge en courant alternatif. Compatible avec la plupart des véhicules électriques vendus en France, elle équipe pratiquement toutes les bornes installées chez les particuliers au Port-Marly. Ce connecteur accepte des puissances de 3,7 à 43 kW.
Pour la recharge rapide en courant continu, le Combo CCS s'est imposé comme la norme européenne. Il associe une prise Type 2 et deux broches supplémentaires, et permet des puissances de plus de 100 kW sur les bornes rapides. Il ne concerne pas la recharge à la maison, réservée au courant alternatif.
Conçue par des constructeurs japonais, la prise CHAdeMO équipe surtout d'anciens modèles Nissan et Mitsubishi. Nettement moins courante que le Combo CCS, elle subsiste sur une partie des bornes rapides publiques.
Pour une recharge d'appoint au Port-Marly, la prise renforcée est une solution peu coûteuse. Elle fournit environ 3,2 kW, soit un peu plus qu'une prise classique, et nécessite une nuit entière pour recharger une grande batterie. Sa puissance restant sous le seuil de 3,7 kW, la qualification IRVE n'est pas exigée pour la poser, mais un électricien doit vérifier le circuit.
L'installation d'une borne de recharge au Port-Marly est encadrée par plusieurs textes qui visent à garantir la sécurité des équipements et des utilisateurs.
Depuis le décret du 12 janvier 2017, toute borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un installateur qualifié IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques). Cette qualification garantit la conformité de l'installation. Le programme ADVENIR l'exige également.
La qualification comporte trois niveaux :
Sur chaque fiche de cette page, regardez l'organisme de qualification, l'intitulé exact de la qualification IRVE et sa date de fin de validité, à comparer avec la date prévue du chantier. Le lien vers le certificat Qualifelec permet de consulter le document officiel.
Chaque installation au Port-Marly doit respecter la norme NF C 15-100, qui régit les installations électriques des logements, ainsi que les normes propres aux bornes de recharge (NF C 15-722, NF EN 61851). La borne est alimentée par une ligne dédiée partant du tableau électrique, protégée par un disjoncteur et un interrupteur différentiel adaptés.
Dans les bâtiments d'habitation neufs dont le permis de construire a été déposé à partir du 11 mars 2021, le pré-équipement des places de stationnement est obligatoire : conduits pour le passage des câbles, dispositifs d'alimentation et de sécurité prévus pour poser ultérieurement des points de recharge. Si vous faites construire dans le neuf au Port-Marly, demandez quel pré-équipement a été réalisé pour votre place.
Les copropriétaires du Port-Marly disposent du « droit à la prise », créé par la loi Grenelle 2 et élargi par la loi d'orientation des mobilités. Il permet à un copropriétaire ou à un locataire de faire installer à ses frais une borne sur sa place de stationnement, après information du syndic, selon une procédure encadrée. Le syndic ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, devant le tribunal.
Les aides à la recharge ont été largement revues. Avant de signer un devis au Port-Marly, vérifiez ce qui s'applique à votre situation.
Le programme ADVENIR peut financer une partie de certaines installations de bornes, notamment en copropriété et en habitat collectif, à condition de passer par un installateur qualifié IRVE. Conditions et montant à vérifier sur le site officiel du programme ADVENIR. Certains installateurs montent eux-mêmes le dossier : posez la question au moment du devis.
Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Un devis qui le déduit encore du prix n'est pas à jour.
Des collectivités locales proposent parfois des aides complémentaires. Renseignez-vous auprès de la mairie du Port-Marly ou du département Yvelines avant de lancer les travaux : certaines aides doivent être demandées avant le début du chantier.
Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Le choix d'une borne dépend de quelques critères essentiels.
La puissance est le premier critère. Pour la déterminer, tenez compte de :
Les wallbox récentes proposent des fonctions pratiques au quotidien :
Le coût d'une installation au Port-Marly dépend surtout de la puissance, des fonctions de la borne et de la distance entre le tableau et la place de stationnement. Vérifiez que chaque devis précise :
Privilégiez des marques reconnues (Wallbox, Hager, Schneider Electric, Legrand…) et comparez plusieurs devis à prestations égales.
Une pose simple demande une demi-journée environ. Comptez davantage si le tableau électrique doit être modernisé ou si la borne est éloignée du tableau.
Pour une installation conforme, faites appel à un électricien qualifié IRVE basé au Port-Marly ou à proximité. Une entreprise listée dans une commune voisine n'intervient pas toujours au Port-Marly : posez la question dès le premier échange. Comparez au moins deux devis détaillés avant de choisir votre installateur.
Installer une borne au Port-Marly (78560), dans la région Île-de-France, demeure le moyen le plus pratique de recharger un véhicule électrique au quotidien. La priorité est de bien dimensionner la puissance et de comparer les devis d'installateurs qualifiés IRVE, seuls habilités à poser les bornes de plus de 3,7 kW.
Comparez sans engagement plusieurs devis d'installateurs IRVE intervenant au Port-Marly pour lancer votre projet.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 26 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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