Installateurs de borne de recharge IRVE à Verneuil d'Avre et d'Iton (27, Eure)

5 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Verneuil d'Avre et d'Iton. Données Qualifelec vérifiées le 26 octobre 2026.

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Les installateurs de borne IRVE autour de Verneuil d'Avre et d'Iton

1 DUCHESNE ELECTRICITE

à 0,5 km

Verneuil sur Avre (27130) · SIRET 41851394100025

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
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2 ÉLIOZ ÉLECTRICITÉ & DOMOTIQUE

à 11,2 km

Condé-sur-Iton (27160) (27160)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 11/12/2026
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3 JMG-ELECTRIC

à 12,3 km

Acon (27570) · SIRET 84176965600015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 20/12/2026
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4 AUTONOMIE ENERGIE SOLAIRE

à 15,1 km

Marbois (27160) · SIRET 95285570800014

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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5 SARL PRESTATIONS TECHNIQUES BRISSET

à 18,8 km

Rugles (27250) · SIRET 39154794000034

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/04/2026 au 07/04/2027
Voir le certificat ↗

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Bornes de recharge publiques à Verneuil d'Avre et d'Iton

Verneuil d'Avre et d'Iton compte 4 stations de recharge ouvertes au public, soit 21 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

4
stations publiques à Verneuil d'Avre et d'Iton
21
points de charge
22
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 25 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
651 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Verneuil d'Avre et d'Iton

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Installer une borne de recharge pour voiture électrique à Verneuil d'Avre et d'Iton (27160)

Vous habitez à Verneuil d'Avre et d'Iton et vous voulez installer une borne de recharge pour votre véhicule électrique ? Cette page rassemble ce qu'il faut savoir : bornes, connecteurs, règles d'installation, dispositifs de financement et étapes du chantier. Plus haut, la liste réunit les électriciens qualifiés IRVE les plus proches de Verneuil d'Avre et d'Iton, avec leur distance et la date de validité de leur qualification.

Les différents types de bornes de recharge à Verneuil d'Avre et d'Iton

L'offre des bornes de recharge couvre différentes options adaptées aux usages de chaque conducteur de Verneuil d'Avre et d'Iton. Voici les principales catégories de bornes.

Bornes de recharge domestiques (wallbox)

La wallbox reste l'option privilégiée pour recharger une voiture électrique à domicile à Verneuil d'Avre et d'Iton. Montée au mur de votre garage ou sur un pied près de la place de stationnement, elle délivre une puissance de 3,7 à 22 kW et assure une recharge intégrale en quatre à huit heures selon la batterie.

Les modèles les plus répandus à Verneuil d'Avre et d'Iton sont :

  • Borne 7,4 kW (monophasée) : idéale pour la recharge nocturne, elle restitue environ 40 km d'autonomie par heure de charge
  • Borne 11 kW (triphasée) : une option équilibrée, avec environ 60 km d'autonomie récupérés par heure
  • Borne 22 kW (triphasée) : le haut de gamme domestique, jusqu'à 120 km d'autonomie par heure à condition que le véhicule accepte cette puissance (de nombreux modèles se limitent à 11 kW en courant alternatif)

La recharge publique, un complément

En complément de la recharge à domicile, les habitants de Verneuil d'Avre et d'Iton ont accès à des bornes ouvertes au public implantées sur la voirie et dans les parkings. Son coût reste cependant supérieur à celui de la recharge à la maison, en particulier en heures creuses. Ce guide traite de l'équipement de votre logement, pas des points de charge publics.

Les types de prises et connecteurs pour véhicules électriques

Le branchement d'un véhicule électrique repose sur des connecteurs normalisés. Voici les standards les plus répandus en France.

Prise Type 2 (Mennekes)

La prise Type 2 est devenue la norme en Europe pour la recharge en courant alternatif. Acceptée par la grande majorité des véhicules électriques vendus en France, elle équipe pratiquement toutes les bornes domestiques à Verneuil d'Avre et d'Iton. Cette prise accepte des puissances de 3,7 à 43 kW.

Prise Combo CCS

Pour la recharge rapide en courant continu, le Combo CCS s'est imposé comme le standard européen. Il combine une prise Type 2 et deux broches de puissance, et autorise des puissances supérieures à 100 kW sur les aires d'autoroute. Ce connecteur ne concerne pas la recharge à la maison, limitée au courant alternatif.

Prise CHAdeMO

Développée par des constructeurs japonais, la prise CHAdeMO se retrouve sur surtout certains modèles Nissan et Mitsubishi. Bien moins répandue que le Combo CCS, elle reste présente sur une partie des bornes rapides publiques.

Prise domestique renforcée (type Green'Up)

Pour une recharge d'appoint à Verneuil d'Avre et d'Iton, la prise renforcée constitue une solution peu coûteuse. Elle fournit environ 3,2 kW, soit à peine plus qu'une prise classique, et nécessite de longues heures pour recharger une grande batterie. Sa puissance restant sous le seuil de 3,7 kW, la qualification IRVE n'est pas exigée pour la poser, mais un électricien doit vérifier le circuit.

Réglementation et normes pour l'installation de bornes à Verneuil d'Avre et d'Iton

L'installation d'une borne de recharge à Verneuil d'Avre et d'Iton est soumise à plusieurs textes qui visent à garantir la sécurité des équipements et des usagers.

La qualification IRVE

En application du décret du 12 janvier 2017, toute borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un professionnel qualifié IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques). Cette exigence assure une installation conforme. Le programme ADVENIR l'exige également.

La qualification comporte trois niveaux :

  • Niveau 1 : bornes jusqu'à 22 kW sans configuration spécifique
  • Niveau 2 : bornes jusqu'à 22 kW communicantes, avec supervision
  • Niveau 3 : bornes de recharge rapide de plus de 22 kW

Vérifier la qualification d'un électricien

Sur chaque fiche de cette page, contrôlez l'organisme de qualification, l'intitulé exact de la qualification IRVE et sa date de fin de validité, à comparer avec la date prévue du chantier. Le lien vers le certificat Qualifelec permet de consulter le document officiel.

Normes électriques applicables

Toute installation à Verneuil d'Avre et d'Iton doit respecter la norme NF C 15-100, qui encadre les installations électriques des logements, ainsi que les exigences spécifiques aux bornes de recharge (NF C 15-722, NF EN 61851). La borne est alimentée par une ligne dédiée partant du tableau électrique, protégée par un disjoncteur et un interrupteur différentiel adaptés.

Pré-équipement obligatoire dans le neuf

Dans les bâtiments d'habitation neufs dont le permis de construire a été déposé depuis le 11 mars 2021, le pré-équipement des places de stationnement est obligatoire : conduits pour le passage des câbles, dispositifs d'alimentation et de sécurité prévus pour poser ultérieurement des points de recharge. Si vous faites construire dans le neuf à Verneuil d'Avre et d'Iton, demandez quel pré-équipement a été réalisé pour votre place.

Droit à la prise en copropriété

Les copropriétaires de Verneuil d'Avre et d'Iton bénéficient du « droit à la prise », instauré par la loi Grenelle 2 et renforcé par la loi d'orientation des mobilités. Il permet à un copropriétaire ou à un locataire de faire installer à ses frais une borne sur sa place de stationnement, après information du syndic, selon une procédure encadrée. Le syndic ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, devant le tribunal.

Financer une borne de recharge à Verneuil d'Avre et d'Iton (27160)

Les dispositifs de financement ont beaucoup évolué ces dernières années. Avant de signer un devis à Verneuil d'Avre et d'Iton, vérifiez ce qui s'applique à votre situation.

Le programme ADVENIR

Le programme ADVENIR peut financer une partie de certaines installations de bornes, notamment en copropriété et en habitat collectif, à condition de passer par un installateur qualifié IRVE. Conditions et montant à vérifier sur le site officiel du programme ADVENIR. Certains installateurs montent eux-mêmes le dossier : posez la question au moment du devis.

Crédit d'impôt : terminé pour les nouvelles installations

Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Un devis qui le déduit encore du prix n'est pas à jour.

Aides locales

Des collectivités locales peuvent proposer des aides complémentaires. Renseignez-vous auprès de la mairie de Verneuil d'Avre et d'Iton ou du département Eure avant de lancer les travaux : certaines aides doivent être demandées avant le début du chantier.

Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.

Comment choisir sa borne de recharge à Verneuil d'Avre et d'Iton ?

La sélection d'une borne dépend de plusieurs critères.

La puissance adaptée à vos besoins

La puissance est le premier critère. Pour la déterminer, prenez en compte :

  • Votre kilométrage quotidien : avec moins de 50 km par jour, une borne de 7,4 kW convient parfaitement
  • Votre abonnement et votre tableau électrique : l'installateur vérifie qu'ils peuvent supporter la puissance envisagée
  • Le type de raccordement : monophasé (jusqu'à 7,4 kW) ou triphasé (jusqu'à 22 kW)
  • Votre véhicule : inutile de choisir plus que ce que son chargeur embarqué accepte en courant alternatif

Les fonctionnalités connectées

Les wallbox récentes proposent des fonctions utiles au quotidien :

  • Pilotage à distance : gérez la recharge depuis votre smartphone
  • Programmation horaire : lancez la recharge en heures creuses pour alléger la facture
  • Suivi de consommation : mesurez l'énergie consommée à chaque session
  • Délestage : la borne réduit sa puissance quand la maison consomme déjà fortement, pour éviter de faire disjoncter le compteur

Ce que doit contenir un devis

Le coût d'une installation à Verneuil d'Avre et d'Iton dépend surtout de la puissance, des fonctions de la borne et de la distance entre le tableau et la place de stationnement. Un devis complet détaille :

  • le modèle de borne et sa puissance
  • le câblage et la distance au tableau électrique
  • le disjoncteur et le différentiel adaptés
  • la mise en service et le paramétrage
  • la qualification IRVE de l'entreprise qui facture

Choisissez des fabricants établis (Wallbox, Hager, Schneider Electric, Legrand…) et comparez plusieurs devis à prestations égales.

L'installation de votre borne de recharge à Verneuil d'Avre et d'Iton

Les étapes

  1. Visite technique : l'installateur examine l'installation existante, la puissance disponible et le trajet du câble
  2. Devis : il détaille le matériel, la main-d'œuvre et la mise en service
  3. Raccordement : pose d'une ligne dédiée depuis le tableau, avec ses protections
  4. Pose de la borne : fixation au mur ou sur pied
  5. Mise en service : tests, paramétrage et remise de la facture et des documents techniques
  6. Prise en main : présentation du fonctionnement au propriétaire

Durée des travaux

Une installation standard prend quelques heures. Prévoyez plus de temps si le tableau électrique doit être mis aux normes ou si la borne est éloignée du tableau.

Trouver un installateur IRVE à Verneuil d'Avre et d'Iton (27160)

Pour une installation conforme, faites appel à un électricien qualifié IRVE installé à Verneuil d'Avre et d'Iton ou à proximité. Les entreprises de la liste situées hors de Verneuil d'Avre et d'Iton n'interviennent pas forcément chez vous : confirmez-le au premier contact. Comparez au moins deux devis détaillés avant de choisir votre installateur.

Les avantages de la recharge à domicile à Verneuil d'Avre et d'Iton

  • Confort : la recharge se fait la nuit, sans détour par une borne publique
  • Économies : le kilowattheure à la maison revient nettement moins cher que sur les bornes publiques, surtout en heures creuses
  • Rapidité : une borne de 7,4 kW recharge environ trois fois plus vite qu'une prise domestique classique
  • Sécurité : un circuit dédié et des protections adaptées évitent la surchauffe d'une prise ordinaire
  • Valorisation : un logement équipé séduit davantage les acheteurs

Passer à la recharge à domicile à Verneuil d'Avre et d'Iton

Faire installer une borne à Verneuil d'Avre et d'Iton (27160), dans la région Normandie, demeure le moyen le plus pratique de recharger un véhicule électrique au quotidien. La priorité est de bien dimensionner la puissance et de comparer les devis d'installateurs qualifiés IRVE, les seuls habilités à poser les bornes de plus de 3,7 kW.

Demandez sans engagement plusieurs devis d'installateurs IRVE intervenant à Verneuil d'Avre et d'Iton pour lancer votre projet.

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Villes proches de Verneuil d'Avre et d'Iton

Borne de recharge près de Verneuil d'Avre et d'Iton : les communes voisines

Boissy-lès-Perche

28340 6,6 km 3 374 hab.

Breteuil

27160 9,9 km 4 287 hab.

La Ferté-Vidame

28340 14,2 km 4 024 hab.

La Puisaye

28250 14,3 km 2 055 hab.

Chéronvilliers

27250 14,4 km 2 144 hab.

Crucey-Villages

28270 14,6 km 4 442 hab.

Les Baux-de-Breteuil

27160 17,9 km 3 414 hab.

Mesnils-sur-Iton

27160 18,1 km 6 145 hab.

Rugles

27250 18,6 km 2 199 hab.

Saint-Lubin-des-Joncherets

28350 19,9 km 4 062 hab.

Nonancourt

27320 20,0 km 2 287 hab.

Le Lesme

27160 20,1 km 2 338 hab.

Maillebois

28170 20,3 km 4 134 hab.

Crulai

61300 20,4 km 2 278 hab.

Senonches

28250 21,3 km 2 985 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 26 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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